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电芯设计|仿真|机理

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电芯研发数字化|AI

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电池新材料|体系|前沿

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Lizhe
电池仿真人在AI时代迎来了新的发展机遇
摘要: 仿真部门有机会从边缘的决策辅助部门,走到研发决策的最前线。掌握工具的人的时代到来
作者: Lizhe发表于:2026-09-15电芯设计|仿真|机理
Lizhe
来讨论一下理想汽车最近自研电池的新闻吧
摘要: 理想、欣旺达合作模式;如何理解去宁德化、但宁德%还在不断提升。
作者: Lizhe发表于:2026-09-15市场要闻与供应链
Lizhe
预计在11月发布面向半固态和全固态的电池仿
摘要: 欢迎站内来要免费使用码
作者: Lizhe发表于:2026-09-15电池新材料|体系|前沿
Lizhe
求问纯电飞行器电池的功率要求大吗?尤其是
摘要: 尤其是直接起飞的类似螺旋桨,不是助跑起飞那种。
作者: Lizhe发表于:2026-09-15汽车|储能|3C|飞机
HKZhao
AI能否帮我们加速MAP仿真?
摘要: 传统做一张电性能MAP要数周,仿真一键生成只要几小时——差距到底在哪?
作者: HKZhao发表于:2026-09-15电芯研发数字化|AI
wayne_zhou
参数辨识的loss函数该如何设计?
摘要: 最近复盘参数辨识算法功能,发现一个反直觉的事:盯死一个指标(比如电压精度、容量寿
作者: wayne_zhou发表于:2026-09-14电芯设计|仿真|机理
HKZhao
参数辨识算法如何改进?
摘要: 优化算法大家都知道思路,但是在实际使用过程中性能却不能达到理想效果,要么太慢,要
作者: HKZhao发表于:2026-09-15电芯设计|仿真|机理
进击的来来
电池设计迭代的过程重,本质有什么不一样?
摘要: 电池设计从“实验试错”到“仿真驱动正向研发”再到“智能化全自动”,三代技术本质区
作者: 进击的来来发表于:2026-09-15电芯研发数字化|AI
文无
为什么说电池设计是“多输入/多输出的复杂
摘要: 最近在项目复盘的时候,越干越觉得电池设计根本不是简单的"调几个参数"就能搞定的事。
作者: 文无发表于:2026-09-10电芯研发数字化|AI
五彩斑斓的黑
“析锂判定”的物理判据是什么?充电窗口为
摘要: “析锂判定”的核心物理判据,是负极电位降至0 V(vs. Li/Li⁺)或以下。而充电窗口之
作者: 五彩斑斓的黑发表于:2026-09-10电芯设计|仿真|机理
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作者: HKZhao发表于:2026-09-15
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作者: Lizhe发表于:2026-09-15
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作者: Lizhe发表于:2026-09-15
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作者: Lizhe发表于:2026-09-15
进击的来来
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作者: HKZhao发表于:2026-09-15
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作者: wayne_zhou发表于:2026-09-14
五彩斑斓的黑
“析锂判定”的物理判据是什么?充电窗口为
“析锂判定”的核心物理判据,是负极电位降至0 V(vs. Li/Li⁺)或以下。而充电窗口之
作者: 五彩斑斓的黑发表于:2026-09-10
文无
为什么说电池设计是“多输入/多输出的复杂
最近在项目复盘的时候,越干越觉得电池设计根本不是简单的"调几个参数"就能搞定的事。
作者: 文无发表于:2026-09-10
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